車載架空線記錄檢測(cè)系統(tǒng)是為高鐵,普通列車,地鐵城鐵等軌道列車設(shè)計(jì)的架空線缺陷檢測(cè)系統(tǒng)和行駛成像記錄系統(tǒng),列車行駛記錄成像系統(tǒng)，廣泛用于高鐵,普通列車,地鐵,城際列車的維護(hù)成像和列車架空線檢測(cè)維護(hù),是采用高速成像技術(shù)的鐵路架空線故障缺陷查找新產(chǎn)品,也是搭列車的車載架空線缺陷故障監(jiān)測(cè)儀器。
我們的車載架空線記錄檢測(cè)系統(tǒng)在瑞士的隧道內(nèi)成功完成140公里/小時(shí)的隧道弱光成像記錄試驗(yàn)。
這款和列車行駛成像記錄系統(tǒng)采用3個(gè)高清攝像機(jī)和專門為這個(gè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的照明系統(tǒng)。圖像采集站管理3個(gè)攝像頭以100i / s 速度成像，并能夠以100i / s速度采集1.5小時(shí)自動(dòng)存儲(chǔ)圖像數(shù)據(jù)而不損失圖像質(zhì)量。大功率照明系統(tǒng)脈沖產(chǎn)生的300µs閃光凍結(jié)運(yùn)動(dòng)拍攝時(shí)的圖像，確保的成像質(zhì)量。
整個(gè)列車行駛成像記錄系統(tǒng)可以裝在一個(gè)旅行箱中，非常便攜。照相機(jī)和照明裝置固定在機(jī)械結(jié)構(gòu)上，以確保易于部署和精確重新定位。
因此，2列連續(xù)列車之間無(wú)需調(diào)整。
下一步，就可以使用這些記錄保存的圖像自動(dòng)檢測(cè)架空線缺陷了。
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn)，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。