大型圓錐破碎機常見的9大故障及處理方法
目前，國內外大型礦山破碎工藝流程皆以采用三段一閉路為主。閉路破碎機是實現粗、中、細三段“多破少磨”的關鍵設備，而圓錐破碎機屬于大功率高產量破碎設備，一直是中細碎堅硬、中硬礦巖設備選擇的主流。但不可避免的會出現各種故障，本文分享大型圓錐破常見的故障及處理方法。
油壓、油溫異常
大型圓錐破內的油路或稀油潤滑系統油管堵塞時，易引起油壓、油溫同時升高（回油管堵塞時，水防塵裝置處漏油，使水封排水中帶油，但油壓未升高），需停機排除故障；偏心軸套部分故障，油溫＞55℃、油壓未升高時，應停機排除直襯套、錐襯套故障；過濾器堵塞時，其前后油管油壓不同，若油壓差＞0.04MPa，可先不經過濾器供油，再拆洗過濾器，但直接向破碎機供油應小于2-3h；油溫低，油開關未開好，油泵運轉不良時，會引起油量指示器內無油流，油泵雖運轉，但油壓＜0.05MPa，需加熱油、開好油開關，檢修或更換油泵；冬季油溫太低，安全閥失靈或泵油能力太大，給油壓力過大時，會使破碎圓錐被抬起，應加熱油、調整安全閥或更換油泵；軸承、襯套、軸套、錐齒輪等部位故障，環境溫度過高，無冷卻水、冷卻水水壓低或冷卻器堵塞，引起油溫＞60℃時，應停機排除故障，并供給冷卻水、增大冷卻水水壓或清洗冷卻器。
電流過高
大型圓錐破給礦過多、不均、含粉礦過多或潮濕，應調整設備均勻連續給礦，給礦前清除含粉礦過多的礦石；潤滑不良時，需拆檢、潤滑運動部件；軸承或球面軸承損壞時，需更換備件；軸承接觸面接觸不良時，應重新刮研或更換；大圓錐齒輪上部與球面軸承座下部產生摩擦，應在球面軸承座下部加墊；主軸折斷時，則換主軸。
圓錐襯板磨損失效
大型圓錐破轉速高、破碎力大，壓縮、剪切壓力巨大，圓錐襯板易發生切削、塑變和疲勞等磨損失效形式，產生復塑性變形、疲勞裂紋剝落等，損耗量大。
破碎機“飛車”
該故障主要表現為大型圓錐破動錐自轉速度異常。飛車時，碎礦來不及排出形成堵礦，破碎機超負荷運轉，瞬間振動劇烈，工作電流陡增，回油溫度驟升，慣性沖擊力過大，嚴重擠壓錐形銅套，易發生主電機燒毀、錐齒輪打齒、主軸斷裂、機架開裂等突發事故。
其故障主因是軸襯內壁刮研不良、裝配不當或磨損過甚；破碎機運行磨合不充分，主軸與軸襯之間潤滑油膜強度不足；軸襯與主軸配合良好，但動錐球面與碗形軸承磨損；過鐵瞬時負荷過大，機體動平衡遭破壞；偏心軸套底部止推軸承磨損；冷卻器故障或冷卻能力低于系統產生熱量；油壓過高，主軸易失去動平衡；潤滑油油質不良或遭污染，粘度變低。
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