機(jī)械隆隆作響，作業(yè)車往來穿梭，在投資超百億元的全省百大項(xiàng)目綏化至大慶高速公路施工現(xiàn)場，3個(gè)合同段27個(gè)工區(qū)全部開工，2100多名建設(shè)者、950多臺(tái)套機(jī)械設(shè)備正在緊鑼密鼓地施工中。一手抓疫情防控不放松、一手抓經(jīng)濟(jì)發(fā)展不動(dòng)搖，我省交通基礎(chǔ)設(shè)施百大項(xiàng)目按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”，1至4月完成投資45億元，比去年同期翻一番。

　　綏大高速公路是我省高速公路網(wǎng)中規(guī)劃的重要省級(jí)主干線高速公路，路線經(jīng)過綏化市北林區(qū)、望奎縣、青岡縣、蘭西縣、安達(dá)市、大慶市。建設(shè)里程184.762公里，投資估算128.05億元，總工期3年。

　　該項(xiàng)目采用政府和社會(huì)資本合作（PPP）模式，綏化市政府通過公開招標(biāo)的方式確定黑龍江省交投集團(tuán)作為項(xiàng)目的社會(huì)資本方，交投集團(tuán)與綏化市政府共同成立黑龍江省綏慶高速公路投資建設(shè)有限公司，組織項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營。

　　為了降低疫情對(duì)施工的影響，2月28日工人們就已進(jìn)場開始隔離，項(xiàng)目部利用隔離期間，做好開工前準(zhǔn)備，解除隔離即開工，比往年還要早一些。

　　（上接版）在施工現(xiàn)場記者看到，挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)正在清理表土，做路基下處理回填；旋挖鉆機(jī)、反循環(huán)鉆機(jī)有序進(jìn)行鉆孔樁、承臺(tái)墩柱施工，現(xiàn)場一派忙碌的景象。

　　正在進(jìn)行路基測量的測量隊(duì)長鈕玉福早上四點(diǎn)多就來到工地，他說，最近天氣漸漸暖和，天亮得也早，我們要搶抓工期，保質(zhì)保量，為龍江經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。工長李彥輝說，雖然工人們每天起早貪晚，但都干勁十足，特別是在勞動(dòng)節(jié)這個(gè)特殊的日子，更要以熱火朝天地建設(shè)勁頭慶祝節(jié)日。

　　在如火如荼地奮戰(zhàn)同時(shí)，建設(shè)者們還要攻克一個(gè)個(gè)施工難點(diǎn)。綏慶高速公路投資建設(shè)有限公司副總經(jīng)理羅偉東說，項(xiàng)目沿線地質(zhì)條件比較復(fù)雜，有鹽堿地、軟弱土，路基特殊處理施工難度很大，項(xiàng)目部組織料源采用砂粒直填方式，同時(shí)采用預(yù)制管樁施工和水泥攪拌樁施工解決軟弱土沉降，以此保障建設(shè)質(zhì)量。

　　為了抓好防疫，施工中還借助科技手段，研發(fā)應(yīng)用“公路工程人員健康、安全綜合管理系統(tǒng)”。3月5日完成了個(gè)臨時(shí)駐地信息化設(shè)備布置，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)場人員信息和溯源管理、人臉身份識(shí)別、自動(dòng)測量體溫、人員打卡定位等功能，并將數(shù)據(jù)上傳云端服務(wù)器，管理人員可利用遠(yuǎn)程管控、掌上管控掌握施工人員健康情況，為疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供保障。

　　綏大高速建成后，將連接重要的產(chǎn)業(yè)基地、機(jī)場、公路和鐵路運(yùn)輸樞紐，并與周邊高速公路全面對(duì)接，形成我省“伊春-綏化-大慶-松原”出省經(jīng)朝陽、承德進(jìn)京的第二大通道。

　　省副廳長孫宇介紹，2020年省牽頭負(fù)責(zé)的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施百大項(xiàng)目共51項(xiàng)。省牢牢抓住國家加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板的重要窗口期，按照省委省政府“開春即開工”的要求，打破以往4月中下旬才開工的慣例，通過采用新技術(shù)、新裝備破除凍層，目前項(xiàng)目已開復(fù)工35個(gè)，其中新建項(xiàng)目8個(gè)、續(xù)建項(xiàng)目27個(gè)，開復(fù)工率99%。前4個(gè)月，已完成投資45億元，占年度投資的12.2%，比去年同期完成投資翻一番。特別是4月1日全省百大項(xiàng)目集中開工以來，僅一個(gè)月交通項(xiàng)目完成投資24億元，超過一季度3個(gè)月完成的總額。

　　孫宇說，省委省政府提出，以更大決心和更大力度推進(jìn)加強(qiáng)版百大項(xiàng)目建設(shè)，我們積極依托建設(shè)項(xiàng)目“一會(huì)三函”、“綠色通道”等制度，落實(shí)電子招標(biāo)、網(wǎng)上審批、電線個(gè)原計(jì)劃“十四五”初期實(shí)施的項(xiàng)目提前到今年開工，年度投資進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)，提前啟動(dòng)了符合國省戰(zhàn)略實(shí)施、符合“十四五”規(guī)劃方向的哈爾濱都市圈環(huán)線公里普通國省公路項(xiàng)目前期工作，全面做好項(xiàng)目儲(chǔ)備。

　　據(jù)了解，目前鐵路項(xiàng)目方面，哈伊高鐵項(xiàng)目將可研前置要件全部報(bào)送國鐵集團(tuán)，具備批復(fù)條件，力爭6月中下旬開工建設(shè)；牡佳高鐵進(jìn)展迅速，完成投資16億元；佳鶴鐵路穩(wěn)步推進(jìn)，已完成年度計(jì)劃14%。公路項(xiàng)目方面，京哈、綏大、哈肇高速全線億元；吉黑高速已完成初步設(shè)計(jì)審查近期可批復(fù)；G331項(xiàng)目建設(shè)模式已確定，項(xiàng)目可研已編制完成具備評(píng)審條件，愛輝國際汽車營地項(xiàng)目已開工建設(shè)；其他公路項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施，進(jìn)展順利。機(jī)場項(xiàng)目方面，哈爾濱機(jī)場二期項(xiàng)目預(yù)可研已報(bào)送國家審批。

　　下一步，省將進(jìn)一步*與疫情相適應(yīng)的建設(shè)管理模式，通過科學(xué)防疫保證工程有序建設(shè)，全力發(fā)揮好交通運(yùn)輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用。