梅花聯(lián)軸器的裝配方法和優(yōu)點(diǎn)

梅花聯(lián)軸器是彈性聯(lián)軸器的一種，廣泛應(yīng)用在煤粉機(jī)傳遞領(lǐng)域，用量大，使用簡單價(jià)格低廉等廣泛受到客戶喜愛。梅花形彈性聯(lián)軸器：工作原理是將一個(gè)整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個(gè)形狀相同的半聯(lián)軸器的凸爪之間，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接。材質(zhì)主要有鑄鋼及45#鋼兩種材質(zhì)；聯(lián)結(jié)形式有鍵槽聯(lián)結(jié)、緊定螺絲聯(lián)結(jié)、夾緊聯(lián)結(jié)，或其中兩種形式的組合聯(lián)結(jié)。軸向插入式安裝。如需徑向安裝，可作成法蘭式通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動(dòng)力，通過彈性環(huán)的彈性變形補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移，實(shí)現(xiàn)減振緩沖。具有鍵槽式、夾緊式、加長式、法蘭式等諸多類型可供選擇。

梅花聯(lián)軸器一旦梅花彈性間隔體損壞或失效，扭矩傳遞并不會(huì)中斷，同時(shí)兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續(xù)傳遞扭矩，這很可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問題。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用選擇合適的梅花彈性間隔體材料是本聯(lián)軸器的一大優(yōu)勢(shì)，不同的硬度和溫度承受力，讓客戶選擇合適的材料滿足實(shí)際應(yīng)用的性能標(biāo)準(zhǔn)。

梅花彈性聯(lián)軸器就是較好的選擇一般用在傳動(dòng)件上運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用的環(huán)境數(shù)據(jù)：沖擊和振動(dòng)，環(huán)境溫度和濕度范圍，油類、溶劑、腐蝕性液體、蒸氣、砂子、粉塵、鹽水及輻射等的存在情況。

被聯(lián)接軸之間預(yù)計(jì)的偏移量：角向、徑向、軸向在運(yùn)行狀態(tài)下允許的一般和大偏移量，在運(yùn)作和停車時(shí)允許的一般和大偏移量，溫度變化的影響。

梅花聯(lián)軸器規(guī)格有很多，結(jié)構(gòu)都大致相同，梅花彈性聯(lián)軸器是由兩個(gè)帶凸爪形狀相同的半聯(lián)軸器和彈性元件組成，聯(lián)軸器利用梅花形彈性元件置于兩半聯(lián)軸器凸爪之間，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接碳素鋼制成的梅花彈性聯(lián)軸器低碳鋼塑性好強(qiáng)度低，梅花聯(lián)軸器規(guī)格加入適量碳元素后就會(huì)變得堅(jiān)硬塑性降低強(qiáng)度增強(qiáng)梅花彈性聯(lián)軸器連接有可能需要承受很高抗拉，抗壓，抗扭，抗剪強(qiáng)度。

聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。

梅花聯(lián)軸器裝配方法：溫差裝配法、靜力壓入法、動(dòng)力壓入法及液壓裝配法等。

1）動(dòng)力壓入法：這種方法是指采用沖擊工具或機(jī)械來完成裝配過程，一般用于聯(lián)軸器與軸之間的配合是過渡配合或過盈不大的場合。裝配現(xiàn)場通常用手錘敲打的方法，方法是在輪轂的端面上墊放木塊或其他軟材料作緩沖件，依靠手錘的沖擊力，把膜片聯(lián)軸器敲入。這種方法對(duì)用鑄鐵、淬火的鋼、鑄造合金等脆性材料制造的聯(lián)軸器有局部損傷的危險(xiǎn)，不宜采用。這種方法同樣會(huì)損傷配合表面，故經(jīng)常用于低速和小型聯(lián)軸器的裝配。

2）靜力壓入法：這種方法是根據(jù)裝配時(shí)所需壓入力的大小不同、采用夾鉗、千斤頂、手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的壓力機(jī)進(jìn)行，靜力壓入法一般用于錐形軸孔。由于靜力壓入法受到壓力機(jī)械的限制，在過盈較大時(shí)，施加很大的力比較困難。同時(shí)，在壓入過程中會(huì)切去聯(lián)軸器與軸之間配合面上不平的微小的凸峰，使配合面受到損壞。因此，這種方法一般應(yīng)用不多。

3）溫差裝配法：用加熱的方法使梅花聯(lián)軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而能方便地把輪胎聯(lián)軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動(dòng)力壓入法有較多的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法是十分合適的。溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種，有的將輪轂放入高閃點(diǎn)的油中進(jìn)行油浴加熱或焊槍烘烤，也有的用烤爐來加熱，裝配現(xiàn)場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達(dá)到的高溫度取決于油的性質(zhì)，一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時(shí)，可以使聯(lián)軸器的溫度高于200℃，但從金相及熱處理的角度考慮，梅花聯(lián)軸器的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過430℃，會(huì)引起鋼材內(nèi)部組織上的變化，因此加熱溫度的上限   小于為430℃。為了保險(xiǎn)，所定的加熱溫度上限應(yīng)在為400℃以下。至于梅花聯(lián)軸器實(shí)際所需的加熱溫度，可根據(jù)梅花聯(lián)軸器與軸配合的過盈值和梅花聯(lián)軸器加熱后向軸上套裝時(shí)的要求進(jìn)行計(jì)算。

梅花型聯(lián)軸器是機(jī)械傳動(dòng)中主要用來連接2個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，從而達(dá)到傳遞扭矩或旋轉(zhuǎn)角度的機(jī)械零部件；也可以用于裝置的設(shè)備保護(hù)；運(yùn)動(dòng)過程中軸與軸之間不能分離，只能在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)方可拆分分離。梅花型聯(lián)軸器以聚氨脂塑料為彈性元件與二半聯(lián)軸器主體緊密組合，主體以進(jìn)口配方合金鋁為主。中間聚氨脂塑料元件以配方配制，具有耐磨性高、抗溫性好、韌性強(qiáng)，與一般普通塑膠件質(zhì)量穩(wěn)定耐用。梅花型體有6瓣和8瓣之分，固定方式有鍵槽。

梅花型聯(lián)軸器優(yōu)點(diǎn)。

1)工作穩(wěn)定可靠，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。

2)結(jié)構(gòu)簡單，徑向尺寸小，重量輕，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，適用于中高速場合。

3)具有較大的軸向、徑向和角向補(bǔ)償能力。

4)高強(qiáng)度聚氨酷彈性元件耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長，可靠。

5)聯(lián)軸器無需潤滑，維護(hù)工作量少，可連續(xù)長期運(yùn)行。