大扭矩低速擺線液壓馬達BM5對整臺鉆機的基本回路即壓力控制基本回路進行了液壓系統的主要元器件液壓缸，動力頭液壓馬達，液壓泵選擇及液壓元器件濾油器，液壓油箱，管路，液壓介質的計算與選擇。從原理上講，液壓泵可以作液壓馬達用，液壓馬達也可作液壓泵用。當發動機高速運轉時。油量不足通常是漏油或修理時流失所致，為此日常應留意檢查有沒有泄漏的部位，及早更換磨損的密封件，收緊松動的接頭等，維修后要檢查油箱的油量，及時補足至標準位置。液壓馬達帶動輪轉動，驅動輪帶動繩子轉動，同時繩子靠從動輪導向控制繩子的方向高速，從而達到對鋼筋混凝土切割拆除的目的。液壓油表顯示液壓達到120mp時，液壓站停止工作。液壓馬達是把液體的壓力能轉換為機械能的裝置處于保壓狀態，意味著工作以完成。
被設計用于重型機械和非公路車輛在施工中，材料處理，農業、 采礦、 環境衛生和木材等工業。他們也是在大量的 wicing，應用程序和使用 hudrostatic 驅動系統自動化的引擎。
液壓盤式制動器制動是春天的制動、 和液壓壓力需要釋放剎車。正常運行是有加壓在釋放的位置與運行的車輛液壓系統的制動。降低液壓系統壓力低于制動器的釋放壓力的任何函數將允許的彈簧要急剎車。這個剎車被設計為只有停車制動。不推薦動態制動。
該馬達雖屬柱塞傳力，但設計較為巧妙。柱塞小端與缸孔配合間隙做得比大端配合間隙為大，在傳遞切向力時大端緊靠缸體大孔圓柱面，并在其中滑動。柱塞大端圓柱面開有油槽以保證滑動面充分潤滑，降低摩擦力，小端柱塞因間隙較大在孔內處于自由狀態，不受附加側向力，為了補償小端間隙較大引起過多滲漏，采用活塞環密封。鋼球和柱塞底部球窩之間采用靜壓平衡方法，這樣大大降低接觸面之間的比壓和摩擦阻力，從而提高了馬達的機械效率。
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