礦用軌距拉桿單根重量，600mm鋼軌用軌距拉桿

產(chǎn)品介紹：

軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來(lái)，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開(kāi)。

軌距拉桿結(jié)構(gòu)

軌距拉桿主要由鐵卡、緊固件及兩根桿體等組成，兩桿體端部由接頭連接，接頭內(nèi)設(shè)有絕緣套，絕緣套外為外套，兩桿體端部及外套內(nèi)孔均設(shè)有相互配合的連接結(jié)構(gòu)，所述的連接結(jié)構(gòu)為螺紋或至少1條間隔的槽，外套為整體式或分體式，桿體外圓與外套的內(nèi)外圓除連接結(jié)構(gòu)外均無(wú)臺(tái)階。

軌距拉桿規(guī)格有20×870、22×880、24×1250、28×1850、32×1850、36×1850等普通和絕緣系列軌距桿。

軌距拉桿按材質(zhì)分為兩大類(lèi)：普通軌距拉桿,絕緣軌距拉桿

a)絕緣拉桿是為了中間絕緣，保證軌道絕緣的技術(shù)要求.

b)普通的軌距拉桿一般再拐彎處或者道岔區(qū)域。用拉桿的拉力，防止機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí)保證鋼軌不會(huì)向外進(jìn)項(xiàng)擴(kuò)散。通過(guò)拉桿固定住鋼軌，使機(jī)車(chē)安全通過(guò)。