比較早的時候輕卡和重卡汽車主要使用epdm或者PVC擠出油箱防震緩沖墊帶，后來因為材料無法加收利用用加工不便，客戶要求改用熱塑性彈性體tpv材料，改用后該油箱防震緩沖擠出tpv墊帶制品壓變性能良好，因為這款郵箱減震墊帶截面尺寸較大，因此對應的熱塑性彈性體tpv配方需要優化材料機械性能。【 張家港道普潤TPV | tpe 】可進行注塑、擠塑、吹塑成型或熱成型同時從這些操作中產生的清潔回料可按比例進行重復性使用。

客戶也可以根據實際應用需求調整硬度從肖A 65度到肖A90度之間進行選擇，也可以定做啞光的熱塑性彈性體TPV光澤度。

耐紫外線熱塑性硫化橡膠（英文為ThermoplasticVulcanizate），簡稱為耐紫外線級TPV材料，1801年德國物理學家里特發現在日光光譜的紫端外側一段能夠使含有溴化銀的照相底片感光，因而發現了紫外線的存在。TPV的一些抗紫外線性能在汽車上運用較多，紫外線吸收劑是一種光穩定劑，能吸收陽光及熒光光源中的紫外線部分，而本身又不發生變化。常規的熱塑性彈性體材料在日光和熒光下，因紫外線的作用，會產生自動氧化反應，導致彈性體材料的降解劣化，使橡塑制品外觀及機械性能變壞。TPV材料加入紫外線吸收劑后可選擇性地吸收這種高能量的紫外線，讓一部分紫外線能量變成無害的而釋放消耗。常規TPV材料本身耐紫外線能力一般。但可以在熱塑性TPV配方中添加紫外光防護助劑，以此達到室外應用或制品受陽光照射的條件，改善TPV耐紫外線的能力。