三、武藤發(fā)電機(jī)組要特性
(1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,選用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、檢修便利;
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)的習(xí)慣,在海拔到達(dá)4m,環(huán)境溫度到達(dá)4°C時(shí),做功率修正;卓的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載呼應(yīng)特性;
3)卓的燃油經(jīng)濟(jì)性,燃油耗費(fèi)率和機(jī)油耗費(fèi)奉低,目標(biāo)可到達(dá)19~ 2g/Kwh,作業(yè)費(fèi)用低;(4)卓的廢氣排放目標(biāo),NOx值<2mg/m;低顆粒排放,可滿意排放規(guī)范;
(5)修問(wèn)隔時(shí)刻長(zhǎng),可達(dá)24小時(shí); (注: 般產(chǎn)機(jī)組為8小時(shí), 日本美機(jī)組為12小時(shí)) ;(6)機(jī)油的換油間隔時(shí)刻到達(dá)1小時(shí),可24小時(shí)作業(yè);
(7)無(wú)發(fā)動(dòng)置白煙現(xiàn)象;低噪音、低振蕩;體積比功率及分量比功幸目標(biāo):
(8)具有自確診功用的電子辦理體系。
35kw康明斯單三相 汽油發(fā)電機(jī)
武藤發(fā)電機(jī)組/MTU武藤發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)述
MTU武藤柴油發(fā)電機(jī)組以的技能牢靠性的產(chǎn)品及流的服而于世,是上的重載柴機(jī)制作公司。百多年來(lái)直作為同行業(yè)質(zhì)量的杰出代表,產(chǎn)品運(yùn)用于艦船、重型轎車、工程機(jī)械鐵路機(jī)車等。作為陸用船用和鐵路動(dòng)力體系以及發(fā)電設(shè)備引掌的供應(yīng)商。
二產(chǎn)品要特色:
(1)的發(fā)動(dòng)機(jī)電子辦理體系- MDEC體系;
(2)*的燃油噴發(fā)體系-共軌燃油噴發(fā)體系;
(3)雙回路冷卻水循環(huán)體系。
35kw康明斯單三相 汽油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) | YOTO170000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-120SF |
額定功率 | 35KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 250A | |
額定功率因數(shù) | (滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | 自動(dòng) | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR170G100DE |
1小時(shí)功率 | 140KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 105/130mm | |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO170000TLSA-TDE |
額定功率 | 120KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | (滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 1700Kg | |
外形尺寸 | 3200x1300x1700 | |














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