某橋梁上部結構采用預應力混凝土連續梁，斷面為單箱多室魚腹梁形式，此種斷面形式在大連是初次運用，結構本身線條美觀流暢，給人以良好的視覺感受。而在本工程設計中，對保障車輛行駛安全的重要設施--橋梁護欄也做了多次方案比選和優化設計，使其滿足安全、適用、經濟、美觀等方面的要求。該護欄設計中的一些問題和建議：

　　1、護欄混凝土底座的問題和建議：

　　工程中，金屬立柱與上部結構連接的混凝土底座比較單薄。底座中除護欄立柱的預埋件外，還要布設照明預埋管道、聲屏障預埋件等等。這就需要設計時充分考慮各方面的因素，合理利用狹小的空間。還有，如果道路設計車速較高而混凝土底座高度過低，車輛行駛時會將路面沙石等帶落到橋下，設計時必須考慮此種安全隱患。所以，建議在今后設計時，綜合考慮上述問題，適當加大橋梁護欄底座的尺寸。

　　另外，設計時將護欄底座頂面做成斜坡樣式。在應用中發現，斜坡樣式雖然美觀，但施工困難，而且雨水會沿斜坡順魚腹斷面流到橋下，反而污染了橋體。因此，建議在今后設計中，將護欄底座頂面做成直坡，且建議在護欄底座與梁體魚腹斷面交接的位置做截水設計，避免降水污染橋體。

　　2、與其它附屬結構的配合問題：

　　護欄設計時還需考慮與其它一些附屬結構設施的配合，如∶聲屏障立柱需要與護欄立柱連接，來加強其穩定性;照明燈具需要安裝在護欄立柱加勁板上，設計時需考慮燈具穿線孔和安裝孔的位置;橋梁護欄橫梁上需架設交通標志標牌等等。