詳細(xì)內(nèi)容
2. 簡(jiǎn)潔整齊的管路設(shè)計(jì),軟、硬管合理布局,減小了管路的壓力;
3. 整車采用的人機(jī)工程技術(shù)的設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式減震裝置,轉(zhuǎn)向橋彈性連接,配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器,原地轉(zhuǎn)向更輕松;
4. 懸浮式設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度整體式機(jī)罩,內(nèi)置的隔熱隔音材料;傾斜油缸內(nèi)置設(shè)計(jì),底板操作空間大,保障了操作的舒適性。
| 型 號(hào) | 單 位 | FGL10T | FGL15T | FGL18T | |
| 動(dòng)力形式 |
| 汽油、液化氣雙燃料 | 汽油、液化氣雙燃料 | 汽油、液化氣雙燃料 | |
| 額定起重量 | kg | 1000 | 1500 | 1800 | |
| 載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | |
| 標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 門架傾角 (前/后) | Deg | 6°/ 12° | 6°/ 12° | 6°/ 12° | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 1995 | 2040 | 2075 | |
| 車體長(zhǎng)度(不帶貨叉) | mm | 2225 | 2255 | 2300 | |
| 車體寬度 | mm | 1070 | 1070 | 1070 | |
| 門架不起升高度 | mm | 2015 | 2015 | 2015 | |
| 護(hù)頂架高度 | mm | 2060 | 2060 | 2060 | |











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