CFG樁施工竄孔原因

　　⑴主要是溶洞、新填土不密實(shí)等地質(zhì)條件，其次是輸送泵的壓力過(guò)大及樁間距小。

　　⑵被加固土層中有松散飽和粉土、粉細(xì)砂。

　　⑶鉆桿鉆進(jìn)過(guò)程中葉片剪切作用對(duì)土體產(chǎn)生擾動(dòng)。

　　⑷土體受剪切擾動(dòng)能量的積累，足以使土體發(fā)生液化。

　　處理措施：

　　⑴查明原因，當(dāng)?shù)刭|(zhì)原因不適合采用CFG樁加固時(shí)，向監(jiān)理反映。當(dāng)遇見(jiàn)竄孔是因回填未夯實(shí)時(shí)，重新開(kāi)挖，回填必須密實(shí)。當(dāng)泵壓力過(guò)大時(shí)及時(shí)調(diào)整壓力。

　　⑵采取隔樁、隔排跳打方法。

　　⑶減少竄孔區(qū)域一次連續(xù)施工的樁數(shù)，減少對(duì)已打樁擾動(dòng)能量的積累。

　　⑷合理提高鉆頭鉆進(jìn)速度。

CFG樁施工成品保護(hù)

　　（1）找出樁頂標(biāo)高位置，在同一水平面按同一角度對(duì)稱放置2個(gè)或4個(gè)鋼釬，用大錘同時(shí)擊打，將樁頭截?cái)唷额^截?cái)嗪螅儆娩撯F、手錘等工具沿樁周向樁心逐漸剔除多余的樁頭，直至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，并在樁頂找平。

　　（2）不可用重錘或重物橫向擊打樁體。

　　（3）樁頭剔至設(shè)計(jì)標(biāo)高，樁頂表面應(yīng)鑿至平整。

　　（4）樁頭剔至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下時(shí)，必須采取補(bǔ)救措施。如斷裂面距樁頂標(biāo)高不深，可接樁至設(shè)計(jì)標(biāo)高。同時(shí)保護(hù)好樁間土不受擾動(dòng)。保護(hù)土層和樁頭清除至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)盡快進(jìn)行褥墊層的施工，以防樁間土被擾動(dòng)。冬期施工時(shí)，保護(hù)土層和樁頭清除至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，立即對(duì)樁間土和CFG樁采用草簾、草袋等保溫材料進(jìn)行覆蓋，防止樁間土凍漲而造成樁體拉斷，同時(shí)防止樁間土受凍后復(fù)合地基承載力降低。

CFG樁其加固軟弱地基的機(jī)理

　　水泥粉煤灰碎石樁（簡(jiǎn)稱CFG樁）是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合形成的高粘結(jié)強(qiáng)度樁，用于道路軟基處理，主要是通過(guò)在路基和樁頂之間設(shè)置一定厚度的褥墊層保證樁、土共同承載，使樁、樁間土和褥墊層一起構(gòu)成復(fù)合地基。樁端持力層一般選擇承載力相對(duì)較好的土層。

　　（一）復(fù)合地基承載力

　　（二）CFG樁作用機(jī)理

　　（1）CFG樁樁體具有較高的強(qiáng)度，在復(fù)合地基起樁體作用。

　　（2）在荷載作用下樁的壓縮性明顯比其周圍軟土小，使基礎(chǔ)傳遞給復(fù)合地基的附加荷載隨地基的變形逐漸集中到樁體上。

（3）在垂直荷載作用下不會(huì)出現(xiàn)壓脹變形，樁承受的荷載通過(guò)樁周的摩阻力和樁端阻力傳到深地基中，較大幅度提高復(fù)合地基的承載力。

　　（4）CFG樁通常采用振動(dòng)沉管法施工，對(duì)土體產(chǎn)生振動(dòng)和擠密，使加固后地基土的力學(xué)性能大為改善，并增加樁周土體側(cè)應(yīng)力，從而使復(fù)合地基的承載力顯著提高。

　　cfg樁施工難點(diǎn)鉆孔當(dāng)遇到較硬土層，鉆桿出現(xiàn)搖晃，進(jìn)尺困難時(shí)，應(yīng)放慢進(jìn)尺，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員積極探明情況，給總工程師做出書面匯報(bào)，一起參與現(xiàn)場(chǎng)處理，作好處理記錄，直到鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高。施工樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、地質(zhì)情況和鉆進(jìn)電流變化綜合控制，確保樁體穿透軟土層進(jìn)入持力層不小于。泵送混合料混凝土澆筑前必須檢查混凝土塌落度、和易性并記錄。混凝土運(yùn)到灌注點(diǎn)不能產(chǎn)生離析現(xiàn)象。

灌注砼之前在用同配合比的無(wú)石子砂漿濕潤(rùn)導(dǎo)管，然后再放入砼。在確認(rèn)初存量備足后，可開(kāi)動(dòng)混凝土泵，將混凝土直接泵入導(dǎo)管內(nèi)，在初期泵入混凝土?xí)r應(yīng)控制泵入的速度，并注意觀察提鉆速度。提鉆和泵壓混合料要密切配合防止提鉆過(guò)快。提鉆速度應(yīng)根據(jù)混凝土的泵送速度和孔徑的大小等因素確定，提鉆過(guò)程須保證鉆頭沒(méi)入混合料面，提升速度宜控制在2m/min~3m/min。鑿除樁頭成樁24小時(shí)后清土，清土采用小型機(jī)械設(shè)備及人工挖土、運(yùn)輸；小型機(jī)械挖土?xí)r應(yīng)離開(kāi)樁邊20cm，余土用人工清除，避免對(duì)樁體造成破壞；坑底預(yù)留20cm土層人工清除，找平；人工截樁，采用3根鋼釬間隔120°，沿徑向楔入樁體，直至上部樁體斷開(kāi)，樁頂采用小釬修平。如因剔樁造成樁頂開(kāi)裂、斷裂，按樁基混凝土接樁規(guī)定，斷面鑿毛，刷素水泥漿后用高一級(jí)混凝土并振搗密實(shí)。

復(fù)合地基設(shè)計(jì)中，基礎(chǔ)與樁和樁間土之間設(shè)置一定厚度散體粒狀材料組成的褥墊層，是復(fù)合地基的一個(gè)核心技術(shù)。基礎(chǔ)下是否設(shè)置褥墊層，對(duì)復(fù)合地基受力影響很大。若不設(shè)置褥墊層，復(fù)合地基承載特性與樁基礎(chǔ)相似，樁間土承載能力難以發(fā)揮，不能成為復(fù)合地基。基礎(chǔ)下設(shè)置褥墊層，樁間土載力的發(fā)揮就不單純依賴于樁的沉降，即使樁端落在好土層上，也能保證荷載通過(guò)褥墊層作用到樁間土上，使樁土共同承擔(dān)荷載。